臺(tái)車(chē)式鍛造爐廣泛用于鍛造加熱[用于棒料、圓鋼，方鋼，鋼板的透熱，補(bǔ)溫，蘭淬下料在線加熱，局部加熱，金屬材料在線鍛造（如齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛）、擠壓、熱軋、剪切前的加熱、噴涂加熱、熱裝配以及金屬材料整體的調(diào)質(zhì)、退火、回火等。]

臺(tái)車(chē)式鍛造爐的特點(diǎn)：

       加熱速度快、生產(chǎn)效率高、氧化脫炭少、節(jié)省材料與鍛模成本

       由于中頻感應(yīng)加熱的原理為電磁感應(yīng)，其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生，普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進(jìn)行鍛造任務(wù)的連續(xù)工作，不需燒爐專(zhuān)業(yè)工人提前進(jìn)行燒 爐和封爐工作。不必?fù)?dān)心由于停電或設(shè)備故障引起的煤爐已加熱坯料的浪費(fèi)現(xiàn)象。由于該加熱方式升溫速度快，所以氧化較少，每噸鍛件和燒煤爐相比至少節(jié)約鋼材 原材料20-50千克，其材料利用率可達(dá)。由于該加熱方式加熱均勻，芯表溫差較小，所以在鍛造方面還大大的增加了鍛模的壽命，鍛件表面的粗糙度也小 于50um。

       工作環(huán)境優(yōu)越、提高工人勞動(dòng)環(huán)境和公司形象、無(wú)污染、低耗能

       中頻感應(yīng)加熱爐與煤爐相比，工人不會(huì)再受炎炎烈日下煤爐的烘烤與煙熏，更可達(dá)到環(huán)保部門(mén)的各項(xiàng)指標(biāo)要求，同時(shí)樹(shù)立公司外在形象與鍛造業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。中頻感應(yīng)加熱是電加熱爐中較節(jié)約的加熱方式由室溫加熱到1100℃的噸鍛件耗電量小于360度。

       加熱均勻，芯表溫差較小，溫控精度高

       中頻感應(yīng)加熱其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生所以加熱均勻，芯表溫差較小。應(yīng)用溫控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的精確控制提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率。

      臺(tái)車(chē)式鍛造爐廣泛用于鍛造加熱[用于棒料、圓鋼，方鋼，鋼板的透熱，補(bǔ)溫，蘭淬下料在線加熱，局部加熱，金屬材料在線鍛造（如齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛）、擠壓、熱軋、剪切前的加熱、噴涂加熱、熱裝配以及金屬材料整體的調(diào)質(zhì)、退火、回火等。]

臺(tái)車(chē)式鍛造爐的特點(diǎn)：

       加熱速度快、生產(chǎn)效率高、氧化脫炭少、節(jié)省材料與鍛模成本

       由于中頻感應(yīng)加熱的原理為電磁感應(yīng)，其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生，普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進(jìn)行鍛造任務(wù)的連續(xù)工作，不需燒爐專(zhuān)業(yè)工人提前進(jìn)行燒 爐和封爐工作。不必?fù)?dān)心由于停電或設(shè)備故障引起的煤爐已加熱坯料的浪費(fèi)現(xiàn)象。由于該加熱方式升溫速度快，所以氧化較少，每噸鍛件和燒煤爐相比至少節(jié)約鋼材 原材料20-50千克，其材料利用率可達(dá)。由于該加熱方式加熱均勻，芯表溫差較小，所以在鍛造方面還大大的增加了鍛模的壽命，鍛件表面的粗糙度也小 于50um。

       工作環(huán)境優(yōu)越、提高工人勞動(dòng)環(huán)境和公司形象、無(wú)污染、低耗能

       中頻感應(yīng)加熱爐與煤爐相比，工人不會(huì)再受炎炎烈日下煤爐的烘烤與煙熏，更可達(dá)到環(huán)保部門(mén)的各項(xiàng)指標(biāo)要求，同時(shí)樹(shù)立公司外在形象與鍛造業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。中頻感應(yīng)加熱是電加熱爐中較節(jié)約的加熱方式由室溫加熱到1100℃的噸鍛件耗電量小于360度。

       加熱均勻，芯表溫差較小，溫控精度高

       中頻感應(yīng)加熱其熱量在工件內(nèi)自身產(chǎn)生所以加熱均勻，芯表溫差較小。應(yīng)用溫控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的精確控制提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率。